发布时间: 2025-04-05 17:07:31
新闻来源: 湖南阿尔法电梯工程有限公司
一、电梯工程概述
电梯作为现代建筑中不可或缺的垂直交通工具,其工程技术要求直接关系到使用安 全、运行效率和用户体验。随着城市化进程加快和高层建筑增多,电梯工程技术不断演进,形成了一套严格的标准体系。现代电梯工程不仅需要考虑机械结构的安 全性,还需整合电子控制、物联网技术、节能环 保等多元要素,是一个典型的机电一体化系统工程。
电梯工程从设计、制造到安装、维护,每个环节都有明确的技术规范。我国现行的《电梯制造与安装安 全规范》(GB7588-2003)以及《电梯技术条件》(GB/T10058-2009)等标准,对电梯工程提出了全面要求。此外,随着技术进步,电梯工程正朝着智能化、绿色化、人性化方向发展,这些新趋势也对工程技术提出了更高 标准。
二、机械结构技术要求
1. 曳引系统
曳引系统作为电梯的核心驱动部分,其技术要求极为严格。曳引机应采用高 效率的永磁同步无齿轮驱动技术,能效等级不应低于IE4标准。曳引轮槽型设计必 须确保与钢丝绳的良好匹配,通常采用U型或V型槽,摩擦系数不低于0.09。对于高速电梯(速度≥3.5m/s),需考虑减震降噪设计,振动加速度应控制在0.15m/s²以内。
钢丝绳选用应符合GB8903标准,安 全系数不小于12,对于载重量超过1600kg的电梯应增加钢丝绳数量。钢丝绳张力偏差不超过平均值的5%,且需配备自动张紧装置。曳引条件必 须满足T1/T2≤e^μα的欧拉公式要求,其中T1为紧边拉力,T2为松边拉力,μ为摩擦系数,α为包角。
2. 轿厢与对重系统
轿厢结构应采用高强度不锈钢或铝合金框架,配合阻燃等级达到B1级以上的内饰材料。轿厢净高度不应低于2.3米,宽度与深度比例应符 合人体工程学,确保轮椅回转空间(不小于1.5m×1.5m)。轿壁刚度需满足在300N力作用下变形不超过15mm的要求。
对重块应采用铸铁或混凝土材料,重量平衡系数在40%-50%之间,精 确到±2%。对重架导轨间距偏差不超过±1mm,且需设置防跳装置。轿厢与对重的导靴应采用复合材料滑动导靴或滚轮导靴,运行噪声不超过65dB(A)。
3. 门系统
电梯门系统必 须满足EN81-20标准的安 全要求。层门与轿门的机械强度应能承受300N的垂直力而不产生永 久变形。门锁装置需通过型式试验,锁紧元件安 全系数不小于7.5,电气验证触点应为安 全回路的一部分。
开门宽度应根据电梯类型确定:住宅电梯不小于800mm,公共建筑不小于900mm,病床电梯不小于1100mm。门机系统应采用变频控制,开关门时间可调(通常1.5-4秒),末端减速位置精 确到±2mm。光幕保护装置探测高度覆盖整个门口高度(底部不超过50mm),响应时间不超过50ms。
三、电气控制系统技术要求
1. 驱动与控制技术
现代电梯应采用全数字变频矢量控制技术,速度控制精度达到±0.01m/s。控制系统需具备自学习功能,能自动识别电机参数和负载特性。对于高速电梯,应配置加速度闭环控制,使起动加速度和制动减速度控制在0.8-1.2m/s²范围内,加加速度(jerk)不超过2.5m/s³。
PLC或专 用控制器的主频不应低于100MHz,程序存储容量不小于256KB,I/O点余量不低于20%。控制柜防护等级达到IP42以上,重要部件如接触器、继电器的电气寿命不低于100万次。系统响应时间:从呼梯信号输入到控制输出不超过50ms。
2. 安 全回路设计
安 全回路必 须符合EN81-1/2的Category1要求,采用双通道冗余设计,任一单点故障不得导致安 全功能丧失。安 全回路电压不超过250V,独立于其他电路,且应设置断相错相保护。重要安 全部件包括:
限速器:动作速度不低于额定速度115%,不超过140%
安 全钳:制停距离不超过(v²/25)+0.1m(v为额定速度)
缓冲器:液压缓冲器行程不小于0.135v²(m),弹簧缓冲器不小于0.067v²(m)
所有安 全装置应每月自动测试一次,结果记录可追溯。紧急停止按钮应为红色双稳态型,直接切断驱动电源。
3. 监控与通信系统
电梯应配置远程监控系统,支持4G/5G或以太网通信,数据传输间隔不超过5分钟。监控内容包括:运行次数、故障代码、门操作次数、能耗等至少50项参数。视频监控系统分辨率不低于1080P,存储时间不少于30天。
对于群控电梯,智能派梯系统应基于模糊逻辑或人工智能算法,平均候梯时间不超过额定间隔的120%。在高峰时段,系统能自动识别客流模式并调整运行策略。多台电梯的调度响应时间不超过1 秒。
四、安 全保护系统技术要求
1. 机械安 全装置
限速器-安 全钳系统是电梯重要的机械安 全装置。限速器应采用双向动作型式,电气动作速度比机械动作速度低约5%。对于额定速度大于1m/s的电梯,应配置渐进式安 全钳,制停减速度控制在0.2-1.0gn之间。安 全钳楔块材料硬度应达到HRC55-60,与导轨摩擦系数在0.25-0.4范围内。
缓冲器设计需考虑电梯额定载重和速度。液压缓冲器复位时间不超过120秒,油温变化范围-15℃至+70℃内性能稳定。对于高速电梯(v≥3.5m/s),应配置非线性蓄能型缓冲器,蕞大减速度不超过2.5gn。
2. 电气安 全装置
电梯必 须设置完整的电气安 全保护系统,包括:
超速保护:当速度达到115%额定速度时切断电源
越程保护:上下端站50mm内强制减速,30mm内停止
门联锁保护:所有层门关闭且锁紧后电梯才能运行
超载保护:精度±3%,超过额定载荷10%时禁止关门
停电应急照明:亮度不低于50lux,持续时间≥1小时
所有安 全触点应为直接断开式,触点间隙不小于3mm,接触电阻小于0.5Ω。安 全电路应采用冗余设计,通过安 全继电器或安 全PLC实现。
3. 应急救援系统
电梯应配置自动救援装置(ARD),在市电中断后30秒内自动切换至备用电源,将轿厢运行至蕞近楼层平层开门。备用电源容量应满足至少3次全行程运行或30分钟待机。
井道内应设置双向对讲系统,通话质量清晰可懂度达到90%以上。紧急报警装置响应时间不超过10秒,且能与大楼消防系统联动。对于无机房电梯,应在轿顶和底坑设置紧急操作装置,手动盘车力不超过400N。
五、性能指标要求
1. 运行性能
电梯运行性能需满足以下指标:
速度精度:±5%额定速度(变频控制)
平层精度:±5mm(普通电梯),±3mm(高速电梯)
振动加速度:垂直方向≤0.25m/s²,水平方向≤0.15m/s²
噪声级:轿厢内≤55dB(A),机房≤80dB(A),开关门≤65dB(A)
启动和制动过程应平滑无冲击,加速度变化率(jerk)控制在1.5m/s³以内。对于高速电梯,需考虑气压平衡设计,耳压感变化率不超过200Pa/s。
2. 可靠性指标
电梯系统可靠性应符合:
平均无故障运行次数(MTBF)≥50,000次
故障率≤0.05次/台/月
可用性≥99.8%
主要部件寿命:曳引机≥20年,钢丝绳≥5年,门机≥100万次
控制系统应具备故障自诊断功能,能识别并记录至少100种故障类型,定位精度到板卡级。关键部件如编码器、变频器等应采用冗余设计。
3. 能效指标
现代电梯能效要求包括:
待机功耗≤100W(LED照明,变频休眠)
能量回馈效率≥85%(适用于再 生能量回馈系统)
单位运输能耗≤0.015kWh/(人·千米)
能效等级达到GB/T30559-2014的1级标准
对于高速电梯,应配置能量优化运行模式,如空闲轿厢自动返回基准层、群控节能调度等。电动机效率不应低于IE4等级,部分负载(25%-75%)效率下降不超过5%。
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